Ağır hasarlı bir araçta asıl soru ezilmiş panelin görüntüsü değil, gövdenin taşıyıcı ölçüleridir. Panel her zaman düzelir ya da değişir; ölçü bozulduysa iş başkadır.
Ölçü kontrolü
Aracın gövdesinde üretici tarafından belirlenmiş referans noktaları vardır — süspansiyon bağlantıları, motor takozu yuvaları, kapı menteşe noktaları gibi. Bu noktalar arası mesafeler ve çaprazlamalar ölçülüp fabrika değerleriyle karşılaştırılır.
- Çapraz ölçü: Sağ ön–sol arka mesafesi, karşılıklı çaprazla eşit olmalıdır
- Yükseklik ölçüsü: Referans noktalarının zemine göre konumu
- Boy ölçüsü: Uzunlamaların kısalıp kısalmadığı
Çekme işlemi
Araç şase düzeltme sehpasına sabitlenir ve deforme bölgeye, darbenin geldiği yönün tersine kontrollü çekme uygulanır. İş tek hamlede yapılmaz: çekilir, ölçülür, gerekirse tekrar çekilir. Metalin geri yaylanma payı da hesaba katılır.
Yaptığımız diğer işler
- Uzunlama, travers ve direk bölgesi düzeltme
- Kapı, çamurluk, kaput ve bagaj değişimi
- Panel boşluk ve hiza ayarları
- Kasko / trafik sigortası kapsamındaki hasar onarımları
Dürüst değerlendirme
Bazı hasarlarda gövdenin deformasyon bölgesi görevini yapmış ve kalıcı olarak kısalmıştır. Bunu zorlayarak “düzeltmek”, aracı bir sonraki kazada güvensiz hale getirir. Böyle bir durum varsa bunu size söylüyoruz — pert kararı sigortanın ve sizindir, ama bilgi bizden.
Çekiciyle gelen aracı alıyor musunuz?
Evet. Aracın fotoğraflarını gönderirseniz, çekiciyle getirmeden önce ilk değerlendirmeyi telefonda yapabiliriz; böylece gereksiz nakliye masrafı çıkmaz.
Ağır Hasar ve Şase Düzeltme için fiyat almak ister misiniz?
Hasarlı bölgenin 2–3 net fotoğrafını gönderin; hangi yöntemin uyduğunu ve yaklaşık fiyat aralığını söyleyelim.
Sık sorulan sorular
Şase düzeltilen araç ekspertizde belli olur mu?
Evet, taşıyıcı bölgedeki müdahaleler ekspertizde tespit edilebilir ve alıcıya bildirilmelidir. Amaç izi saklamak değil, aracın ölçüsel olarak güvenli ve düzgün hale gelmesidir.
Ağır hasar onarımı ne kadar sürer?
Hasarın büyüklüğüne ve yedek parça teminine göre değişir. Ölçü alma ve çekme birkaç gün sürebilir; panel değişimi varsa parça süresi eklenir. Aracı gördükten sonra net takvim veriyoruz.
Onarım sonrası neye dikkat etmeliyim?
Kapı ve kaput boşluklarının eşitliğine, kapıların zorlanmadan kapanmasına, direksiyonun düz yolda ortada durmasına ve lastik aşınmasına bakın. Şase işleminden sonra mutlaka rot-balans yaptırın.
